5 erros operacionais comuns e como evitá-los

1. Não deixar a máquina em funcionamento ocioso por alguns minutos antes de desligá-la.

Se um operador desligar a máquina repetidamente sem deixar o motor em marcha lenta por alguns minutos, isso acabará por danificar ou mesmo causar a falha do turbocompressor, cujo reparo pode ser muito caro. A Volvo CE recomenda que os operadores sempre deixem a máquina em marcha lenta por dois a três minutos antes de desligar completamente o motor.

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2. Passar da marcha à frente para a marcha à ré (ou vice-versa) em alta velocidade.

Ao longo do tempo, a mudança frequente do sentido de deslocamento de uma pá carregadeira em alta velocidade pode levar à falha da transmissão. Considerando que a substituição da transmissão pode custar muito caro, este é um erro operacional que todo proprietário de máquina deve evitar. A Volvo CE recomenda que os operadores sempre parem completamente a máquina antes de mudar de marcha para a frente ou para a ré.

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3. Utilizar o modo de trabalho da escavadeira incorreto.

Alguns operadores de escavadeiras podem pensar que usar o modo de trabalho mais pesado – Pesado (H) – os ajudará a alcançar a maior produtividade. No entanto, eles poderiam atingir o mesmo nível de produtividade em um modo de trabalho mais leve, consumindo metade do combustível.

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4. Acionar os freios com muita frequência e não usar o retardador.

Alguns operadores de caminhões articulados podem ter o hábito de "manter o pé no freio". Apoiar o pé no pedal do freio, mesmo que levemente, significa que o caminhão precisa fazer mais esforço para manter a velocidade e os freios se desgastam mais rapidamente. Usar os freios para manter uma velocidade constante em descidas, em vez do retardador, tem um efeito semelhante. O desgaste desnecessário dos freios leva a custos desnecessários de substituição.

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5. Uso excessivo da combinação de tração nas seis rodas (6x6) em um caminhão articulado.

Os caminhões articulados Volvo possuem bloqueios de diferencial que permitem ao operador escolher entre as combinações de tração 4x6 e 6x6, dependendo da tração necessária. A combinação 6x6 oferece excelente controle e estabilidade em terrenos difíceis, mas se utilizada desnecessariamente, pode causar desperdício de combustível e desgaste desnecessário dos pneus.

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Data da publicação: 17/03/2022