A Volvo apresenta uma nova pá carregadeira.

A Volvo lançou no mercado uma nova pá carregadeira de grande altura que, segundo a empresa, aumenta a capacidade de elevação em quase 30%. Além do aumento na capacidade de elevação, a Volvo afirma que a garra é 13% maior que a do modelo L180H.
A L200HA possui um novo braço de elevação reforçado, com uma viga transversal e unidade rotativa. Segundo a Volvo, isso aumenta a capacidade máxima de elevação da pá carregadeira em 5.200 libras (aproximadamente 2.359 kg), passando de 24.600 libras (aproximadamente 11.186 kg) para 5.200 libras (aproximadamente 11.168 kg) em relação à L180H.
 
Essa capacidade aumentada exigiu que a máquina tivesse pneus L4 de perfil baixo, do tipo 875, maiores, que vêm de série.
Segundo a Volvo, a L200H tem capacidade para empilhar toras a quase 7 metros de altura, o que representa 60% a mais do que uma pá carregadeira convencional.
O guindaste de grande altura L200H permite alcançar toras empilhadas graças à rotação de 360 ​​graus e à capacidade de inclinação. A Volvo afirma que a nova unidade rotativa não requer manutenção e possui um sistema de amortecimento integrado para maior estabilidade.
Segundo a Volvo, a pá carregadeira L200H foi projetada para manobrar bem em terrenos irregulares e superfícies pavimentadas devido aos seus quatro pneus largos e direção articulada.
O L200H possui um novo sistema externo de arrefecimento do óleo do eixo que, segundo a Volvo, reduz a temperatura do eixo. Inclui também um filtro de óleo que mantém o óleo do eixo limpo, aumentando o intervalo de troca de óleo para 4.000 horas.
A nova pá carregadeira possui o sistema OptiShift, que integra a função de reversão por frenagem e o conversor de torque com bloqueio para auxiliar na economia de combustível.
A L200H é a primeira pá carregadeira de rodas de alta elevação com Assistente de Carga.
O aplicativo de pesagem integrado fornece dados em tempo real, ajudando o operador a evitar sobrecarga, subcarga, pesagem repetida e tempos de espera.
O sistema Load Assist também monitora a pressão dos pneus a partir da cabine.
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